To vozlišče se zdi enostavno, v primerjavi s Four-in-hand pa veže manj gibov. Pravzaprav, je malo trši je lepo oblikovan. Vredno je uporabiti predvsem kravato z debelim materialom.
Prvič sta vozlišče opisala Fink in Mao. Trdijo, da je v azijskih državah orientalski vozel tako priljubljen kot štiri v roki v Evropi in ZDA.
Ker vozlišče oriental zahteva le tri gibe, je na splošno naveden kot prvi svetovalec stilistov, a kljub svoji preprostosti, ni nujno najprimernejši za začetnike. Njegovo majhno elegantno obliko, zaradi katere je popoln za debele in volnene kravate, lahko dosežete le z vadbo. Kot novinec naj štarta od križišča Four-in-hand ali Kent.
Pomembno
- – Pred vez se domneva, da kravato okoli vratu šiv na vrh (zunaj).Ko je vozlišče pripravljeno, širši konec kravate je zasukan na desno stran, ostalo pa ostane na levi strani in mora biti dobro skrito pod ovratnikom srajce.
- – Vezni vozel je enostavno zrahljati, zato ga je treba skrbno zavezati in utemeljiti
- – Ker je prekrižana le enkrat, zelo majhen del kravate je “rabljeno”.Pogosto, z ozkim ali širokim koncem kravate je predolga. Zaradi tega razloga, vozlišče je primerno za velike moške.
Kako zavezati orientalski vozel
Z nekaj besedami
- – Obrnjeno (osnovna oblika)
- – Rahlo asimetrično, mehko
- – Majhen ovratnik
- – Za debele vezi
- – Primerno le za volnene kravate
- – Ne razreši se sam
- – Za visoke moške